香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)工程正式啟動(dòng)
編輯: 母曼曄 | 時(shí)間: 2016-08-02 16:51:16 | 來(lái)源: 新華網(wǎng) |
香港機(jī)場(chǎng)管理局1日宣布正式啟動(dòng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)建造工程,對(duì)1日和之后發(fā)出的機(jī)票向離港旅客征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。新跑道將于2022年啟用,整個(gè)建造工程將于2024年完成。
機(jī)管局主席蘇澤光、特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良、財(cái)經(jīng)事務(wù)及庫(kù)務(wù)局局長(zhǎng)陳家強(qiáng)與機(jī)管局行政總裁林天福主持工程啟動(dòng)儀式。機(jī)管局與承建商代表就三跑道系統(tǒng)填海相關(guān)工程簽署了四份合約。
蘇澤光表示,三跑道系統(tǒng)是支持航空業(yè)及香港長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基建項(xiàng)目。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的雙跑道系統(tǒng)即將飽和,因此迫切需要進(jìn)行這個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目。三跑道系統(tǒng)將可提升機(jī)場(chǎng)容量,增加航空公司航點(diǎn),并提供更頻密的航班,而旅客亦可享有更多和更方便的選擇。
蘇澤光介紹說(shuō),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)全面運(yùn)作后,每年將可應(yīng)付額外3000萬(wàn)人次的客運(yùn)量,令機(jī)場(chǎng)具備足夠運(yùn)力,到2030年處理年客運(yùn)量約1億人次及年貨運(yùn)量900萬(wàn)噸,滿足香港的長(zhǎng)遠(yuǎn)航空交通需求。
根據(jù)規(guī)劃,香港機(jī)場(chǎng)三跑道工程將分階段完成填海拓地約650公頃,以便進(jìn)行其后的工程,如興建新跑道、滑行道系統(tǒng)及設(shè)有57個(gè)停機(jī)位的三跑道客運(yùn)大樓。新的客運(yùn)大樓將以無(wú)人駕駛列車系統(tǒng)連接現(xiàn)有的二號(hào)客運(yùn)大樓。
據(jù)測(cè)算,在施工階段,項(xiàng)目將可創(chuàng)造約13.9萬(wàn)個(gè)工作崗位,在三跑道系統(tǒng)投入運(yùn)作后,更將創(chuàng)造約12.3萬(wàn)個(gè)直接工作職位。
隨著三跑道系統(tǒng)工程啟動(dòng),機(jī)管局宣布,將對(duì)8月1日和之后發(fā)出的機(jī)票,根據(jù)艙位、航程等不同因素,向從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)離港的旅客征收70至180港元不等的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。
位于大嶼山赤臘角的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1998年建成使用,目前擁有兩條起降跑道。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)多次榮膺“全球最佳機(jī)場(chǎng)”,2015年,該機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量超過(guò)6800萬(wàn)人次,總航空貨運(yùn)量達(dá)438萬(wàn)噸。
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