香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)工程正式啟動

香港機(jī)場管理局1日宣布正式啟動香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)建造工程，對1日和之后發(fā)出的機(jī)票向離港旅客征收機(jī)場建設(shè)費。新跑道將于2022年啟用，整個建造工程將于2024年完成。

機(jī)管局主席蘇澤光、特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良、財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局局長陳家強(qiáng)與機(jī)管局行政總裁林天福主持工程啟動儀式。機(jī)管局與承建商代表就三跑道系統(tǒng)填海相關(guān)工程簽署了四份合約。

蘇澤光表示，三跑道系統(tǒng)是支持航空業(yè)及香港長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基建項目。香港國際機(jī)場現(xiàn)有的雙跑道系統(tǒng)即將飽和，因此迫切需要進(jìn)行這個擴(kuò)建項目。三跑道系統(tǒng)將可提升機(jī)場容量，增加航空公司航點，并提供更頻密的航班，而旅客亦可享有更多和更方便的選擇。

蘇澤光介紹說，香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)全面運作后，每年將可應(yīng)付額外3000萬人次的客運量，令機(jī)場具備足夠運力，到2030年處理年客運量約1億人次及年貨運量900萬噸，滿足香港的長遠(yuǎn)航空交通需求。

根據(jù)規(guī)劃，香港機(jī)場三跑道工程將分階段完成填海拓地約650公頃，以便進(jìn)行其后的工程，如興建新跑道、滑行道系統(tǒng)及設(shè)有57個停機(jī)位的三跑道客運大樓。新的客運大樓將以無人駕駛列車系統(tǒng)連接現(xiàn)有的二號客運大樓。

據(jù)測算，在施工階段，項目將可創(chuàng)造約13.9萬個工作崗位，在三跑道系統(tǒng)投入運作后，更將創(chuàng)造約12.3萬個直接工作職位。

隨著三跑道系統(tǒng)工程啟動，機(jī)管局宣布，將對8月1日和之后發(fā)出的機(jī)票，根據(jù)艙位、航程等不同因素，向從香港國際機(jī)場離港的旅客征收70至180港元不等的機(jī)場建設(shè)費。

位于大嶼山赤臘角的香港國際機(jī)場于1998年建成使用，目前擁有兩條起降跑道。香港國際機(jī)場多次榮膺“全球最佳機(jī)場”，2015年，該機(jī)場客運量超過6800萬人次，總航空貨運量達(dá)438萬噸。