調(diào)查顯示：中國民眾擔(dān)憂環(huán)境污染但不愿改變出行方式

海峽飛虹消息（記者 張軍勇）明天（5日）是世界環(huán)境日。央視市場研究公司(CTR)最新發(fā)布的一項中國城市居民調(diào)查結(jié)果顯示，從2010年到2014年，中國民眾對環(huán)境污染的擔(dān)憂明顯上升，但是并不愿改變自己的出行方式，特別是私家車出行比例急速上升。

據(jù)介紹，通過連續(xù)多年對全國60城市9萬樣本進行調(diào)查得出的數(shù)據(jù)顯示，2010年，48%的城市居民表示“汽車對環(huán)境的污染和交通擁堵令我擔(dān)心”，4年后，這一擔(dān)憂在持續(xù)，比例增長至55%。但與此同時，每周至少乘坐一次私家車出行的比例從 2010年的8%增長至2014年的33%。盡管意識到汽車對環(huán)境的影響，但大家似乎并不愿意為此改變自己的生活方式。

從2010年到2014年，環(huán)境污染在加重，但調(diào)查結(jié)果卻顯示，“為了保護環(huán)境，愿意改變我的生活方式”的城市居民比例變動幅度并不大。以購車時看重的技術(shù)指標(biāo)為例，汽車預(yù)購者對排氣量的考量遠(yuǎn)落后于對安全性、舒適性和操控性的考量。

在CTR中國城市居民調(diào)查早前的研究中發(fā)現(xiàn)，受霧霾影響，空氣凈化器的預(yù)購率從2011年到2014年保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，并成為國人最想購買的小家電。其他諸如凈水器、環(huán)保家居飾品等應(yīng)對環(huán)境污染的產(chǎn)品消費也在上升。

調(diào)查分析指出，民眾在積極地應(yīng)對環(huán)境污染給生活帶來的不良影響，但令人糾結(jié)的是，在治理環(huán)境、控制污染的源頭時，大多數(shù)公眾還是缺乏“匹夫有責(zé)”的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)然這里面有諸多的原因，一方面，在實踐環(huán)保理念的過程中，相應(yīng)的配套設(shè)施、服務(wù)并沒有及時跟進；另一方面，市場上的環(huán)保產(chǎn)品價格往往比普通產(chǎn)品高出許多，無法有效轉(zhuǎn)化為“日常消費”。然而，若想環(huán)保真正實行起來，也離不開個體的積極作為，只有政府、社會、個人共同行動，積極配合，才能讓環(huán)保行動真正落實到日常生活的點滴中，沒有個體的努力參與，環(huán)保理念最終也將止步于表面，夢想無法真正照進現(xiàn)實。