調(diào)查顯示:中國民眾擔(dān)憂環(huán)境污染但不愿改變出行方式

海峽飛虹消息(記者 張軍勇)明天(5日)是世界環(huán)境日。央視市場研究公司(CTR)最新發(fā)布的一項中國城市居民調(diào)查結(jié)果顯示,從2010年到2014年,中國民眾對環(huán)境污染的擔(dān)憂明顯上升,但是并不愿改變自己的出行方式,特別是私家車出行比例急速上升。

 

據(jù)介紹,通過連續(xù)多年對全國60城市9萬樣本進行調(diào)查得出的數(shù)據(jù)顯示,2010年,48%的城市居民表示“汽車對環(huán)境的污染和交通擁堵令我擔(dān)心”,4年后,這一擔(dān)憂在持續(xù),比例增長至55%。但與此同時,每周至少乘坐一次私家車出行的比例從 2010年的8%增長至2014年的33%。盡管意識到汽車對環(huán)境的影響,但大家似乎并不愿意為此改變自己的生活方式。

 

從2010年到2014年,環(huán)境污染在加重,但調(diào)查結(jié)果卻顯示,“為了保護環(huán)境,愿意改變我的生活方式”的城市居民比例變動幅度并不大。以購車時看重的技術(shù)指標(biāo)為例,汽車預(yù)購者對排氣量的考量遠(yuǎn)落后于對安全性、舒適性和操控性的考量。

 

在CTR中國城市居民調(diào)查早前的研究中發(fā)現(xiàn),受霧霾影響,空氣凈化器的預(yù)購率從2011年到2014年保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,并成為國人最想購買的小家電。其他諸如凈水器、環(huán)保家居飾品等應(yīng)對環(huán)境污染的產(chǎn)品消費也在上升。

 

調(diào)查分析指出,民眾在積極地應(yīng)對環(huán)境污染給生活帶來的不良影響,但令人糾結(jié)的是,在治理環(huán)境、控制污染的源頭時,大多數(shù)公眾還是缺乏“匹夫有責(zé)”的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)然這里面有諸多的原因,一方面,在實踐環(huán)保理念的過程中,相應(yīng)的配套設(shè)施、服務(wù)并沒有及時跟進;另一方面,市場上的環(huán)保產(chǎn)品價格往往比普通產(chǎn)品高出許多,無法有效轉(zhuǎn)化為“日常消費”。然而,若想環(huán)保真正實行起來,也離不開個體的積極作為,只有政府、社會、個人共同行動,積極配合,才能讓環(huán)保行動真正落實到日常生活的點滴中,沒有個體的努力參與,環(huán)保理念最終也將止步于表面,夢想無法真正照進現(xiàn)實。