澳門欲采用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控車輛過快增長

中新社澳門4月23日電(記者 王國安)鑒于不斷增長的車輛給交通帶來沉重的壓力，澳門特區(qū)政府正通過調(diào)控購買、持有及使用的環(huán)節(jié)調(diào)控私人車輛增長。今年將重點(diǎn)通過不同經(jīng)濟(jì)手段，增加持車及用車成本。

澳門特區(qū)政府交通事務(wù)局23日表示，特區(qū)政府正根據(jù)《澳門陸路整體交通運(yùn)輸政策(2010-2020)》提出的計(jì)劃，在完善公共交通、加快交通建設(shè)的基礎(chǔ)上，加快實(shí)現(xiàn)合理管理私人車輛的行動(dòng)計(jì)劃。具體措施將包括通過調(diào)整稅費(fèi)、檢討公共停車場月票制度及收費(fèi)、引入1小時(shí)收費(fèi)咪表、研究縮短驗(yàn)車年期等措施，切實(shí)推進(jìn)車控工作。

澳門已是世界上車輛密度最高的地區(qū)之一。數(shù)據(jù)顯示，過去5年，澳門車輛以年均5%的幅度持續(xù)增長，即每月約有900臺(tái)新車落地。如果照此發(fā)展下去，對于澳門這樣一個(gè)小城的道路交通來說，顯然是“不可承受之重”。

交通事務(wù)局稱，澳門無論在購車、持車和用車費(fèi)用方面，均低于鄰近地區(qū)如香港、新加坡及臺(tái)灣等水平，部分費(fèi)用差距更逾10倍，而且多項(xiàng)費(fèi)用多年來皆未有調(diào)整。為此，該局已完成車輛購買和使用的相關(guān)研究，并已將有關(guān)研究結(jié)果轉(zhuǎn)交財(cái)政局及旅游局作進(jìn)一步跟進(jìn)。

與此同時(shí)，交通事務(wù)局還將適時(shí)就車輛購買、持有和使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)調(diào)整，以及社會(huì)關(guān)注的旅游車輛稅務(wù)問題作出分析考慮。

據(jù)悉，除經(jīng)濟(jì)手段外，在法制方面，特區(qū)政府也將修改相關(guān)法令，研究縮短輕型客車、輕重型摩托車強(qiáng)制性年度檢驗(yàn)?zāi)昶?，并考慮增加驗(yàn)車次數(shù)和調(diào)整檢驗(yàn)費(fèi)等，以加快淘汰舊車。此外，環(huán)境保護(hù)局將繼續(xù)推進(jìn)在用車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的立法工作，通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，同步改善環(huán)境污染問題。(完)