全球首創(chuàng)十秒級(jí)閃充超級(jí)電容儲(chǔ)能式公交車在寧波下線

海峽飛虹消息（記者 陳雨）充電30秒，能跑5公里！16日，中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司的十秒級(jí)閃充超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在寧波生產(chǎn)基地正式下線。這是目前世界最快的閃充儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車，具備安全性高、低噪音、低電耗、無污染等特點(diǎn)。

中國(guó)南車株機(jī)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和說，這兩輛純電動(dòng)公交車無須架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁，利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運(yùn)行5公里以上，可在線循環(huán)往復(fù)運(yùn)營(yíng)。在制動(dòng)和下坡時(shí)，該車輛還能吸收剎車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)再使用，回收效率達(dá)80%以上。

這次下線的電車最大的特點(diǎn)是采用中國(guó)領(lǐng)先的超級(jí)電容作為牽引供電源。中國(guó)南車首席專家楊穎說，新電車的超級(jí)電容，屬于世界領(lǐng)先技術(shù)，由于采用了無化學(xué)反應(yīng)的物理性大容量超級(jí)電容，不會(huì)像鋰電池這樣不穩(wěn)定而發(fā)生爆炸。據(jù)悉，下線電車超級(jí)電容的充放電次數(shù)可確保100萬次，使用壽命可達(dá)12年。

超級(jí)電容有軌電車是南車株機(jī)去年推出的新款車型。去年，中國(guó)南車推出了全球首列超級(jí)電容100%低地板有軌電車，目前，已經(jīng)賣出40余列。對(duì)于此次再添新成員，周清和認(rèn)為很有市場(chǎng)潛力。當(dāng)天浙江南車電車公司與寧波市、鄞州區(qū)分別簽署800臺(tái)、400臺(tái)超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車采購(gòu)合同。浙江南車電車公司與美國(guó)Green Power公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。