中國(guó)邊境口岸城市搭車“一帶一路”加速互聯(lián)互通
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2015-12-10 10:28:28 | 來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng) |
程長(zhǎng)1.548公里的廣西憑祥市邊境貿(mào)易貨物物流中心(中越跨境)貨物專用通道項(xiàng)目9日宣布開工。該通道將在中越兩國(guó)之間架設(shè)起方便快捷的公路通道,解決兩國(guó)涉外貿(mào)易的交通瓶頸。
憑祥市與越南一省三縣山水相連,邊境線長(zhǎng)97公里,是中國(guó)通往越南乃至東盟國(guó)家最便捷的陸路大通道,是廣西口岸數(shù)量最多、種類最全、規(guī)模最大的邊境口岸城市。
中共憑祥市委書記邱明宏稱,憑祥市是“一帶一路”規(guī)劃中的重要節(jié)點(diǎn)城市。投資8.6億元人民幣的中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)關(guān)鍵基礎(chǔ)工程——憑祥邊境貿(mào)易貨物物流中心將于近期投入使用。中國(guó)—東盟憑祥水果輻照檢疫處理中心將成為中國(guó)首個(gè)在口岸實(shí)施電子輻照檢疫、高科技保鮮的檢疫處理中心。
今年11月,廣西與越南諒山簽訂中越友誼關(guān)—友誼、浦寨—新清兩條跨境貨物專用通道協(xié)議。
“憑祥將陸續(xù)開工建設(shè)兩條國(guó)際貨物專用通道,將實(shí)現(xiàn)憑祥對(duì)外貿(mào)易主通道友誼關(guān)、浦寨方向‘人貨分流’,為中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)實(shí)行‘一線放開,二線管住’外貿(mào)監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)造條件。”邱明宏說(shuō)。
12月9日,第九屆中國(guó)邊境口岸城市市長(zhǎng)論壇在憑祥市舉辦。作為中國(guó)對(duì)蒙古國(guó)開放的最大陸路口岸,內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市副市長(zhǎng)陳鵬出席論壇介紹,目前,錫林浩特—二連浩特鐵路全線貫通,二連國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程完工。當(dāng)?shù)胤e極申報(bào)設(shè)立國(guó)際航空口岸,集鐵路、公路和航空為一體的國(guó)際化、立體化交通運(yùn)輸樞紐已經(jīng)初步形成。
“琿春市作為‘一帶一路’北線新通道、新平臺(tái)、新門戶,不但是連接朝鮮半島、俄羅斯、日本、蒙古國(guó)的重要貿(mào)易走廊,更是東北亞區(qū)域國(guó)際客貨海陸聯(lián)運(yùn)的最佳結(jié)合點(diǎn)。”吉林省琿春市副市長(zhǎng)趙顯虎稱,琿春市大力實(shí)施公路、鐵路、海運(yùn)、航空等立體化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極探索推進(jìn)涵蓋中俄朝三國(guó)的圖們江三角洲國(guó)際旅游合作區(qū),區(qū)域主導(dǎo)地位和優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。(完)
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