俄客機(jī)西奈半島墜毀224人遇難 埃及搜救隊(duì)伍尋獲全部?jī)蓚€(gè)黑匣子

海峽飛虹報(bào)道(駐開羅記者 張一夫):當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日,一架由埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的俄羅斯客機(jī)在埃及西奈半島中北部的哈桑納地區(qū)墜毀,機(jī)上224人全部遇難,其中包括7名機(jī)組人員,217名乘客中有17名未成年人。

 

記者從埃及民航局了解到,這架隸屬于俄羅斯科加雷姆航空公司的空中客車A321型客機(jī)于當(dāng)天清晨5:58分起飛,6點(diǎn)20分從雷達(dá)屏幕消失,前后飛行時(shí)長(zhǎng)僅為22分鐘。該機(jī)從雷達(dá)屏幕消失時(shí),正巡航在9000多米的高空。

 

事發(fā)后,埃及方面成立了以總理謝里夫·伊斯梅爾牽頭的工作組指導(dǎo)搜救工作。埃及政府發(fā)言人胡薩姆·卡維士說,總理已帶領(lǐng)工作組前往西奈中部城市哈薩納調(diào)查事故,當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12點(diǎn)左右,他在衛(wèi)生部長(zhǎng)、旅游部長(zhǎng)等人的陪同下前往事發(fā)地點(diǎn)指揮救援、調(diào)查等工作,具體包括對(duì)死亡人數(shù)的統(tǒng)計(jì),以及核實(shí)是否有無幸存者。工作組還將指揮開羅、蘇伊士?jī)傻丶案浇尼t(yī)院為救治傷員做好準(zhǔn)備。

 

由于事發(fā)地點(diǎn)處在極端組織活躍的北西奈山區(qū),外界很難進(jìn)入。在埃及軍方的配合下,已陸續(xù)有50多輛救護(hù)車前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。不幸的是,機(jī)上人員全部遇難,因此,遺體轉(zhuǎn)運(yùn)和對(duì)事故原因的調(diào)查,將成為接下來的主要任務(wù)。根據(jù)埃及方面的安排,遇難者遺體將被轉(zhuǎn)運(yùn)至開羅的一家醫(yī)院。

 

一段時(shí)間以來,北西奈活躍著曾宣布效忠極端組織“伊斯蘭國(guó)”的武裝,因此有媒體猜測(cè),飛機(jī)墜落或與地面武裝有關(guān)。實(shí)際上,“伊斯蘭國(guó)”埃及分支31日宣稱,對(duì)當(dāng)天發(fā)生的俄羅斯客機(jī)在埃及墜毀事件負(fù)責(zé),但其真實(shí)性目前還無法證實(shí)。

 

由于事故原因未明,德國(guó)漢莎航空、法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)已作出決定,要求旗下航班避免經(jīng)過西奈半島上空。對(duì)此,安全分析專家戴維·蘇奇表示:“‘伊斯蘭國(guó)’(埃及分支)未曾使用過任何能將9000余米高空的飛行器打下來的武器,他們沒有這樣的作戰(zhàn)史;同樣,我們?cè)诘孛嬉矝]有相關(guān)證據(jù),在馬航MH17的墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng),我們能夠從現(xiàn)場(chǎng)殘骸發(fā)現(xiàn)爆炸的痕跡,以及制導(dǎo)武器所使用的爆炸裝置,但是在這起事件中,我們并沒有看到這些情況。一切看起來都充滿迷霧?,F(xiàn)在就匆匆下結(jié)論還為時(shí)過早。”不過他也認(rèn)為,在得到最終結(jié)論前,相關(guān)航空公司作出繞行決定也是可以理解的。

 

埃及官方《金字塔報(bào)》網(wǎng)站的消息稱,飛機(jī)殘骸摔斷為兩部分,較小的機(jī)尾這一部分出現(xiàn)燃燒痕跡,而較大的機(jī)頭和機(jī)身這一部分則直接撞上了巖石。這一描述與埃及國(guó)家電視臺(tái)所播放的現(xiàn)場(chǎng)畫面有相似之處。不過,英國(guó)廣播公司(BBC)的記者則報(bào)道稱,飛機(jī)殘片覆蓋了方圓近8公里的區(qū)域。

 

英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)安全與事故調(diào)查中心的西蒙·米切爾博士在接受采訪時(shí),強(qiáng)調(diào)了對(duì)散落殘骸考察的重要性。他表示:“分析殘骸碎片的數(shù)量(和分布)將為我們得出正確結(jié)論提供關(guān)鍵線索。如果在大范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)很多小的殘片,那可能有助于讓我們了解飛機(jī)在空中解體時(shí)的大致位置;如果大的殘骸集中出現(xiàn)在某一個(gè)地區(qū),則說明飛機(jī)在撞上地面前是完好無損的。”

 

值得注意的還有,埃及相關(guān)方面對(duì)墜落前飛機(jī)上一些情況的描述并不一致。埃及民航局長(zhǎng)胡薩姆·賈梅爾對(duì)新聞界表示,直到墜毀前,俄羅斯客機(jī)與空管部門的聯(lián)系一直保持正常;《金字塔報(bào)》網(wǎng)站則援引參與調(diào)查的埃及專家的話表示,飛行員在發(fā)現(xiàn)故障后,曾向空管當(dāng)局申請(qǐng)就近降落,故而有分析認(rèn)為,客機(jī)是在向北西奈省首府阿里什的機(jī)場(chǎng)接近的過程中墜毀的。

 

目前,飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子都已找到。面對(duì)重重疑云,人們期待專業(yè)的技術(shù)分析能夠使真相早日大白于天下。