美媒：中國(guó)耗巨資開(kāi)發(fā)C919 借此展現(xiàn)科技進(jìn)步

美媒稱，中國(guó)招商銀行負(fù)責(zé)金融租賃業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu)11日與國(guó)營(yíng)的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國(guó)商飛)簽訂30架C919客機(jī)合作備忘錄。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月1日發(fā)表題為《中國(guó)商飛獲得更多C919客機(jī)的訂單》的文章稱，目前中國(guó)商飛正在與這款飛機(jī)的制造工作一再遭到推遲作斗爭(zhēng)。

中國(guó)商飛11日表示，它與招商銀行金融租賃有限公司(招銀租賃)簽署協(xié)議，將向后者出售30架C919客機(jī)。招銀租賃隸屬于招商銀行，是中國(guó)一家金融租賃企業(yè)。中國(guó)商飛并未透露價(jià)格或交付日期等具體細(xì)節(jié)，而招商銀行方面則拒絕作出評(píng)論。

2013年10月，中國(guó)商飛與興業(yè)銀行旗下的興業(yè)金融租賃公司簽署購(gòu)機(jī)協(xié)議，向后者銷售20架C919客機(jī)。C919客機(jī)自2010年開(kāi)始接收訂單，當(dāng)年收到了100架飛機(jī)的訂單，訂貨方是中國(guó)四大航空公司、一家中國(guó)租賃企業(yè)和美國(guó)通用電氣資本航空服務(wù)公司。中國(guó)商飛表示，此次與招銀租賃簽署備忘錄后，C919的訂單總量已增至430架。

中國(guó)耗費(fèi)巨資開(kāi)發(fā)C919客機(jī)，凸顯出它要在全球商用飛機(jī)行業(yè)展現(xiàn)本國(guó)科技進(jìn)步的勃勃雄心。目前，這一行業(yè)基本上被空中客車公司和波音公司所壟斷。

C919是中國(guó)本土生產(chǎn)的首款噴氣式商用飛機(jī)。然而，它的交付日期最早也要延遲到2018年。中國(guó)商飛最初制訂的目標(biāo)是，這款150座級(jí)的窄體客機(jī)在2014年實(shí)現(xiàn)首飛，2016年開(kāi)始交付。中國(guó)商飛2010年公開(kāi)展示了C919的樣機(jī)，但迄今為止還沒(méi)能完成其生產(chǎn)工作。

將招銀租賃算在內(nèi)的話，中國(guó)商飛已從17家客戶手中拿到了C919客機(jī)的訂單，其中大多數(shù)是中國(guó)的航空公司和飛機(jī)租賃企業(yè)。通用電氣資本航空服務(wù)公司是唯一的外國(guó)客戶，它訂購(gòu)了20架C919客機(jī)。

中國(guó)商飛表示，該公司當(dāng)天還與朗業(yè)(天津)國(guó)際租賃有限公司簽署了20架ARJ21支線飛機(jī)購(gòu)機(jī)意向協(xié)議。ARJ21飛機(jī)擁有75到90個(gè)座位，目前其訂單總量為278架，其中大多數(shù)客戶是中國(guó)公司。