深港合作圓桌會(huì)議嘉賓:深港應(yīng)成跨境離岸人民幣業(yè)務(wù)中心
編輯: 關(guān)春英 | 時(shí)間: 2015-10-28 15:34:13 | 來(lái)源: 深圳特區(qū)報(bào) |
深港應(yīng)成為跨境離岸 人民幣業(yè)務(wù)中心
近日,以“香港與深圳金融合作的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”為主題的深港合作圓桌會(huì)議在深圳舉行。作為“特區(qū)中的特區(qū)”,前海在深港金融合作中扮演的角色成為會(huì)議關(guān)注的重點(diǎn)之一,多位嘉賓論及前海的金融創(chuàng)新試驗(yàn)。他們認(rèn)為,前海合作區(qū)及廣東自貿(mào)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)的成立,標(biāo)志著深港金融合作進(jìn)入新階段,而“一帶一路”戰(zhàn)略為深港金融發(fā)展創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。
會(huì)議由深圳創(chuàng)新發(fā)展研究院和深圳市博源經(jīng)濟(jì)研究基金會(huì)共同舉辦,香港金融發(fā)展局主席史美倫,港交所內(nèi)地事務(wù)科首席中國(guó)經(jīng)濟(jì)師巴曙松,法國(guó)巴黎銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳興動(dòng)等作為嘉賓參加,會(huì)議討論了經(jīng)濟(jì)環(huán)境與金融業(yè)的發(fā)展、中國(guó)資本市場(chǎng)的開(kāi)放與合作、深港通、人民幣可兌換下的資產(chǎn)管理,以及深港在資產(chǎn)管理下的合作等主題,為深化深港合作積極建言。
深港應(yīng)攜手打造全球離岸中心的樞紐
香港是重要的國(guó)際金融中心,而深圳也已經(jīng)成為我國(guó)重要的金融中心城市,兩地金融領(lǐng)域具有良好的合作基礎(chǔ),特別是國(guó)家設(shè)立深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū),支持前海構(gòu)建跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家金融業(yè)對(duì)外實(shí)驗(yàn)示范窗口,設(shè)立廣東自貿(mào)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū),有利于推動(dòng)深港金融的深度融合。
香港金融發(fā)展局主席史美倫表示,今年是中國(guó)全面深化經(jīng)濟(jì)和金融改革的一年,當(dāng)前和今后的一段時(shí)期。人民幣國(guó)際化、資本項(xiàng)目的開(kāi)放、利率市場(chǎng)化、債券市場(chǎng)統(tǒng)一發(fā)展、民營(yíng)金融機(jī)構(gòu)發(fā)展等一系列重大金融創(chuàng)新變革已經(jīng)開(kāi)始,人民幣國(guó)際化以及因國(guó)家策略而催生的多項(xiàng)重要政策,包括“一帶一路”都是深圳和香港金融業(yè)發(fā)展難得的機(jī)遇。
在人民幣國(guó)際化的過(guò)程中,香港和深圳已經(jīng)成為發(fā)展跨境和離岸人民幣業(yè)務(wù)最好的合作伙伴。目前,深港兩地建立了暢通的支付結(jié)算、互聯(lián)通道,在香港辦理的跨境人民幣貿(mào)易結(jié)算總量中,大部分是通過(guò)深圳辦理的。同時(shí),今年上半年,在深圳銀行跨境人民幣業(yè)務(wù)當(dāng)中,香港地區(qū)的結(jié)算占總量達(dá)到2/3,最近,近50家港資的金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)在深圳開(kāi)展了業(yè)務(wù),兩地在票據(jù)清算、銀行卡清算、信貸服務(wù)、跨境人民幣和港幣服務(wù)等方面有著密切合作。
她說(shuō),在這個(gè)良好的基礎(chǔ)上,深港兩地可以深入合作,爭(zhēng)取成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和全球離岸中心的樞紐和橋梁,更好地發(fā)展跨境和離岸人民幣的業(yè)務(wù)。2012年6月,發(fā)改委公布了前海一系列先行先試的政策,在政策框架中,金融占了一個(gè)很重要的位置,前海更被中央定位為“粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新合作的示范區(qū)”,進(jìn)一步推動(dòng)深港合作。
開(kāi)通深港通只待“開(kāi)綠燈通行”
深港通問(wèn)題成為會(huì)議的議題之一。史美倫表示,深圳、香港兩地的交易所已經(jīng)完成了深港通方案的設(shè)計(jì),并啟動(dòng)了技能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)同意以后將推行深港通,而啟動(dòng)只是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題,這意味著深港兩地的資本市場(chǎng)互聯(lián)互通即將實(shí)現(xiàn)。在回答記者提問(wèn)時(shí),香港金融管理局助理總裁李永誠(chéng)認(rèn)為,因?yàn)樽罱善笔袌?chǎng)波動(dòng)比較大,要慢慢來(lái),保守一點(diǎn),穩(wěn)妥一點(diǎn),待市場(chǎng)的情緒平穩(wěn)下來(lái),再推行深港通也不遲。不是開(kāi)不開(kāi)的問(wèn)題,而是時(shí)間的問(wèn)題,已經(jīng)準(zhǔn)備好了,就是等“開(kāi)綠燈通行”。
巴曙松表示,當(dāng)下,如果要推深港通,對(duì)深圳更有利。因?yàn)橐呀?jīng)開(kāi)通滬港通,所以,國(guó)內(nèi)合格的投資者該出去對(duì)外投資的流動(dòng)性,以及對(duì)海外市場(chǎng)比較關(guān)注的流動(dòng)性都已經(jīng)出去了?,F(xiàn)在再開(kāi)深港通,其實(shí)是打開(kāi)了海外資金投資深圳優(yōu)秀上市公司的一個(gè)新窗口,因此,從流動(dòng)性、投資對(duì)標(biāo)的、投資機(jī)構(gòu)重合度等方面來(lái)說(shuō),開(kāi)通深港通對(duì)深圳市場(chǎng)更有利。
此外,多位嘉賓對(duì)深港合作打造資產(chǎn)管理中心提出了建議。瑞東集團(tuán)董事總經(jīng)理劉延安說(shuō),以保險(xiǎn)業(yè)為例,過(guò)去的7年,香港保險(xiǎn)業(yè)保持年均15%左右的增長(zhǎng)率,這個(gè)速度比國(guó)內(nèi)、新加坡保險(xiǎn)業(yè)增長(zhǎng)率都高。在香港一年的新單保費(fèi)里,如今來(lái)自?xún)?nèi)地客戶(hù)占新單的20%,說(shuō)明內(nèi)地對(duì)香港保險(xiǎn)產(chǎn)品的旺盛需求。他認(rèn)為,香港要建設(shè)成為人民幣的離岸中心和國(guó)際的資產(chǎn)管理中心,深港兩地在資產(chǎn)管理平臺(tái)的合作、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)的產(chǎn)品推廣和業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面都有發(fā)展空間。(范京蓉 文/圖)
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