天安門新導(dǎo)視牌上崗:英文翻譯微調(diào) 抗銹抗風(fēng)不褪色

昨天凌晨，天安門地區(qū)啟動(dòng)導(dǎo)視系統(tǒng)改造工程，首批將安裝80余塊導(dǎo)視牌，包括全景導(dǎo)覽圖、警示牌、指示牌等。此次安裝是天安門地區(qū)近年來(lái)首次集中安裝統(tǒng)一制式的導(dǎo)視牌。

 

現(xiàn)場(chǎng)：連夜安裝不影響參觀

 

昨日凌晨，首批導(dǎo)視牌運(yùn)抵天安門，天安門地區(qū)管理委員會(huì)的工作人員連夜安裝。為了不影響游人參觀，所有的安裝工作都要趕在夜間進(jìn)行。

 

拆掉包裝，金紅兩色的指示牌露出真容。“真大氣，漂亮!”有人贊嘆。首批運(yùn)抵的導(dǎo)視牌都是設(shè)置在城樓上的，為與周圍環(huán)境統(tǒng)一，牌體設(shè)計(jì)專門采用了城墻紅和金色搭配。

 

據(jù)了解，這些牌子分為1.4米、2米、2.4米、3.2米4個(gè)高度。一般來(lái)說(shuō)，高牌設(shè)置在客流量大的室外，室內(nèi)則安裝2米以內(nèi)的牌子。

 

部分新導(dǎo)視牌相較以前的牌子多了圖像指示。比如“請(qǐng)勿攝像照相”牌子上，以前只有中英文字，現(xiàn)在則增加了一個(gè)照相機(jī)的小圖標(biāo)。在一些大型導(dǎo)覽圖上，重要景點(diǎn)也在文字基礎(chǔ)上增加了簡(jiǎn)圖標(biāo)識(shí)。

 

風(fēng)格：色彩與周邊景觀更統(tǒng)一

 

新安裝的導(dǎo)視牌內(nèi)容大約有30種，分為提示類和指引類，比如指引類的有“參觀天安門城樓存包處”、“故宮、天安門方向”，提示類的有“禁止通行”等內(nèi)容。

 

首批導(dǎo)視牌的擺放位置包括天安門城樓、天安門到端門間區(qū)域、天安門廣場(chǎng)、廣場(chǎng)東側(cè)路、城樓前的長(zhǎng)安街便道，以及四個(gè)地下通道口。其中，包括11塊大型全景導(dǎo)覽圖，將替換掉現(xiàn)在的藍(lán)色全景導(dǎo)覽圖。地下通道口將安裝17塊鑲嵌式指示牌，最長(zhǎng)的牌子可達(dá)11.6米。重要景點(diǎn)的標(biāo)識(shí)將按照由近及遠(yuǎn)的順序?qū)τ慰瓦M(jìn)行引導(dǎo)。部分廣場(chǎng)導(dǎo)視牌還將采用生根預(yù)埋的方式打入地下。

 

更換后的導(dǎo)視牌風(fēng)格將與天安門地區(qū)整體更加和諧統(tǒng)一。據(jù)介紹，安裝在天安門城樓及院內(nèi)的導(dǎo)視牌都采用的是城墻紅邊框、香檳金立柱、黃銅色面板的設(shè)計(jì)，與周圍城墻景觀融為一體。

 

廣場(chǎng)上的導(dǎo)視牌則采用星光銀的立柱、紫銅色邊框、電鍍香檳金的面板。與廣場(chǎng)青灰色地磚和天空色更好地融合。

 

地下通道的大型導(dǎo)覽圖則采用金色面板、紫銅色邊框、銀色底板，上面各重要景點(diǎn)的圖像都是朱紅色簡(jiǎn)圖，醒目亮麗。

 

規(guī)范：英文翻譯將做微調(diào)

 

據(jù)天管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次天安門地區(qū)導(dǎo)視系統(tǒng)改造于今年年初啟動(dòng)，新導(dǎo)視牌將給游客帶來(lái)更清晰、準(zhǔn)確的旅游導(dǎo)覽效果。

 

新導(dǎo)視牌的英文翻譯也有所調(diào)整。比如，“請(qǐng)勿攝像照相”，以前是“No photography”，現(xiàn)在則變?yōu)?ldquo;No videoing or photography”。還有像中國(guó)國(guó)家博物館，以前翻譯為“The National Museum of China”，現(xiàn)在則直接改為“China National Museum”。

 

質(zhì)量：抗銹抗風(fēng)不易褪色

 

據(jù)介紹，天安門地區(qū)多年前曾做過(guò)一批導(dǎo)視牌，后來(lái)陸續(xù)又增加了一些，多年風(fēng)雨侵蝕對(duì)牌體損耗明顯。

 

施工單位介紹，相比以前的牌子，新型導(dǎo)視牌都是框架式的，采用了腐蝕填漆和納米涂層技術(shù)，面板可更換，材質(zhì)更加抗銹、抗風(fēng)、抗紫外線，不易褪色、不易留下指印，使用壽命更長(zhǎng)。

 

僅從外觀上看，記者注意到新牌子的柱體比以前的要粗很多，如成年男子的手臂般粗壯。牌面字體，以前的是平面貼膜，很多字體上已經(jīng)有一道道劃痕，新牌子則是腐蝕填漆技術(shù)，字體是凹陷的，呈立體感。

 

據(jù)介紹，這些立地式的新型導(dǎo)視牌重量都在100公斤以上。僅下面的鑄鐵配重就在100公斤左右。牌子整體可抗10級(jí)大風(fēng)。

 

新型導(dǎo)視牌制作難點(diǎn)很多，其中最難的是全景導(dǎo)視牌的地圖，受腐蝕填漆技術(shù)的局限性，很難做到多色同填，所以在原有基礎(chǔ)上，糅合了絲網(wǎng)印刷等較新工藝，最終百分之百實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)效果。

 

仔細(xì)看還能發(fā)現(xiàn)，這些新導(dǎo)視牌上沒(méi)有釘子。制作單位解釋說(shuō)，為了防銹及抗風(fēng)抗外力破壞等，每個(gè)立柱上的兩個(gè)連接件都是車出來(lái)的，吻合度更高，與牌子形成一個(gè)實(shí)體，不容易破裂。本報(bào)記者 金可