臺灣改造最后退休的蒸汽機(jī)車 開啟慢游觀光行
編輯: 李思媛 | 時間: 2014-08-05 10:54:29 | 來源: 中國新聞網(wǎng) |
據(jù)臺灣“中央社”報道,臺鐵被封為“貴婦人”臺灣最晚除役(即退役)的蒸汽機(jī)車CT273歷經(jīng)多年終于修復(fù)完畢,CT273將加入觀光列車行列,8月7日至9日將首航“花東”,即從花蓮玉里行駛至臺東。
花蓮運(yùn)務(wù)段段長張建歷今天表示,臺灣最晚除役的蒸汽機(jī)車CT273歷經(jīng)多年終于修復(fù)完畢,今年6月9日鐵路節(jié)當(dāng)天曾上路,行駛彰化及二水站之間;此次花東線將是首航,8月7日至9日每天下午行駛一列次。
張建歷指出,計(jì)劃在花蓮玉里開設(shè)一蒸汽機(jī)車基地,未來CT273只行駛花東線,成為慢游觀光郵輪式列車。
CT273堪稱臺灣鐵路日據(jù)時期的速度之王,歷史上不朽的急行列車,單機(jī)最高車速設(shè)計(jì)為每1小時100公里。1943年由日本川崎車輛制造,不但線條優(yōu)美,而且速度極快,是臺灣鐵路西部干線最優(yōu)秀的客運(yùn)機(jī)車。
張建歷指出,鐵路電氣化后,1979年起停用,直到1984年2月才正式除役,成為臺鐵最后退休的蒸汽機(jī)車。
這款蒸汽機(jī)車鍋爐為過熱式蒸汽,動輪設(shè)計(jì)為圓形孔,車身外形比其他蒸汽機(jī)車的車型更加流線形,曾獲得“貴婦人”美譽(yù),也被封為“機(jī)關(guān)車女王”。
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