中國(guó)多方協(xié)調(diào)合力提升中歐班列競(jìng)爭(zhēng)力
編輯: 陳豪 | 時(shí)間: 2014-08-15 10:14:06 | 來(lái)源: 海峽飛虹 |
中國(guó)鐵路總公司首屆中歐班列國(guó)內(nèi)協(xié)調(diào)會(huì)14日在重慶召開(kāi),研究提升中歐班列競(jìng)爭(zhēng)力的具體措施,以“六統(tǒng)一、兩保障”的原則頒布《中歐班列組織管理暫行辦法》。
中國(guó)提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略后,來(lái)往于重慶與德國(guó)杜伊斯堡之間的渝新歐以及漢新歐、鄭新歐等中歐班列的運(yùn)行發(fā)展令人矚目。自2011年重慶開(kāi)行至杜伊斯堡班列以來(lái),截至2014年8月13日,中國(guó)各地共開(kāi)行中歐班列249列。
會(huì)議圍繞統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺(tái),強(qiáng)化機(jī)制和裝備保障的“六統(tǒng)一、兩保障”原則,頒布了《中歐班列組織管理暫行辦法》,簽署了《關(guān)于建立中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)備忘錄》。
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