“第十一屆海峽兩岸媒體來湘聯(lián)合采訪”探訪岳陽城陵磯港

海峽飛虹報道（記者 劉燕楓）參加“第十一屆海峽兩岸媒體來湘聯(lián)合采訪活動”的兩岸媒體記者7月29日下午來到岳陽，共同探訪百年名埠城陵磯港。

從1899年城陵磯開埠，岳州海關(guān)（俗稱城陵磯海關(guān)）開關(guān)，是長江八大深水良港之一，也是國家首批獲準開放的海峽兩岸直航港口，成為國家對外貿(mào)易一類開放港口和湖南省長江干線上唯一的口岸。

歷史悠久的城陵磯老港和已經(jīng)完成一期建設(shè)的城陵磯新港，成為岳陽經(jīng)濟的新引擎。新港第一期工程完成后，建有3個5000噸級的專用泊位和一個散伙泊位，設(shè)計年集裝箱吞吐能力為30萬標箱，其中75%是外貿(mào)貿(mào)易商品，到達的地區(qū)有歐美、中東、韓國、日本、東盟等國際領(lǐng)域。對國內(nèi)可以輻射川、鄂、贛等10個省級以上城市。

目前，萬噸海輪可以直達城陵磯港，與寧波、南通等沿海港口順暢互通，至香港、澳門實現(xiàn)常態(tài)直航。對泰國、韓國、日本等國家開通了航線。城陵磯港還建立了“屬地申報，口岸驗放”大通關(guān)機制，實現(xiàn)了“江海聯(lián)運”，順利實施重慶——武漢——長沙——上海“四關(guān)聯(lián)動”運輸模式。目前，湖南省生產(chǎn)的瀏陽煙花，每年以6萬標箱從這里出口海外，預(yù)計今后還將擴大出口種類和數(shù)量。

2010年9月，城陵磯直航臺灣高雄的貨運班輪開通，使城陵磯港口真正實現(xiàn)通江達海定期班輪和江海聯(lián)運，定期班輪順江東下航行1350多公里經(jīng)上海，再向南直駛臺灣高雄港。直航可縮短300多公里，結(jié)束了湖南內(nèi)河無直通海峽航線的歷史。

湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)招商聯(lián)絡(luò)部部長劉勇介紹說：“新港二期建設(shè)已全面啟動，綜合保稅區(qū)和汽車整車進口口岸已獲國務(wù)院批準；進口肉類指定口岸已獲批建設(shè)；查驗平臺已完工投入運營。其中，依托城陵磯港和進口肉類的產(chǎn)業(yè)平臺，在開通直航臺灣航線后，臺灣的水果和肉類可以直接運抵這里，直接進關(guān)查驗。這樣，縮短了運輸時間，更可以減少10%的運輸成本。”劉勇還表示，歡迎臺灣企業(yè)來湘投資，加強兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。