韓國客輪失事原因未明

原標(biāo)題：韓國客輪失事原因未明

新華網(wǎng)首爾4月16日電(記者彭茜張青)載有470余人的韓國客輪“歲月”號16日上午在韓國西南海域疑似因觸礁而傾覆，目前已造成4人死亡、290余人失蹤。

前期人員傷亡及失蹤統(tǒng)計數(shù)字為何混亂?

據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)字，“歲月”號上共有459名乘客，截至目前有4人死亡，164人獲救，291人失蹤，55人受傷。

韓國官方當(dāng)天中午曾說有368人獲救，但隨后又收回了這一數(shù)字，原因是有關(guān)方面在統(tǒng)計過程中出現(xiàn)了差錯。

據(jù)稱，由于事發(fā)突然，且包括官方和民間在內(nèi)的多方力量參與了救援，所以關(guān)于人員獲救情況在統(tǒng)計過程中出現(xiàn)了失誤。

為何導(dǎo)致眾多人員失蹤?

韓國媒體援引救援人員的話分析說，失事客輪是15日晚9時左右離開仁川港前往濟州島的，事故發(fā)生時是8點多鐘，估計一些人仍在睡夢之中。

海警人士認(rèn)為，事故發(fā)生后，船體短時間內(nèi)迅速發(fā)生傾斜，很多被困在樓下商店、餐廳和娛樂場所的乘客恐怕很難逃生。另外，出事客輪高達(dá)數(shù)層，船內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，倉促間很難找到逃生通道，可能也是導(dǎo)致眾多人員未能脫困的一大原因。

還有獲救乘客說，事故發(fā)生后船艙內(nèi)斷電，很多門無法開啟。

搜救進展如何?難度多大?

截至目前，韓國海警和軍隊已派出了72艘艦艇，18架直升機參與救援。韓國海軍已派出由82人組成的海難救援隊和由114人組成的海軍特種作戰(zhàn)旅等專業(yè)搜救隊伍展開全方位搜救工作。在周邊海域進行捕撈作業(yè)的漁船也參與了救援。

此外，駐韓美軍表示，搭載有兩架直升機的美軍艦艇正在韓國西部海域執(zhí)行日常巡邏任務(wù)，目前也正在趕往事發(fā)現(xiàn)場參與救援。

韓國海軍和海警的搜救人員于當(dāng)?shù)貢r間下午5時許進入船艙內(nèi)進行搜救，但由于缺乏氧氣瓶等裝備，搜救行動受限。

事發(fā)海域的水深約為37米，浪高為0.5米，水溫為11.7攝氏度。搜救海域水下能見度僅為20厘米，流速達(dá)到每小時8公里，使得搜救工作困難重重。

初步判斷事故原因何在?

韓國安全對策本部官員稱具體事故原因尚不明確，只有在搜救工作結(jié)束后才能確定事故原因。

但韓國媒體援引獲救乘客的描述稱，當(dāng)時聽到巨大聲響，隨即船體開始出現(xiàn)傾斜。當(dāng)時海上有大霧，推測認(rèn)為有可能是該船撞上暗礁。

韓國YTN電視臺則報道稱，“歲月”號客輪當(dāng)天的船長為代理船長，尚不清楚他是否熟悉航行路線。YTN還說，該客輪由于從仁川港出發(fā)時間有所延誤，為準(zhǔn)時抵達(dá)濟州港口，或在行駛過程中有改變航線的可能。