港府致力推動大嶼山發(fā)展 將其打造成“旅游島”

圖：6名咨委會成員率先提出建議，倡議打造大嶼山為多元旅游島。

中新網(wǎng)3月20日電據(jù)香港《大公報》報道，港府致力推動大嶼山發(fā)展，并成立大嶼山發(fā)展咨詢委員會出謀獻(xiàn)策，6名大嶼山發(fā)展咨詢委員會委員率先提出建議，倡議打造大嶼山為多元“旅游島”，以 “商務(wù)會展、旅游休閑”為發(fā)展主軸，優(yōu)先完善道路網(wǎng)，貫通南北交通，同時建議活化區(qū)內(nèi)旅游資源，推廣休閑旅行，包括在南大嶼山增設(shè)越野單車徑、發(fā)展滑翔傘及貨柜營地等。

新一份施政報告宣布成立大嶼山發(fā)展咨詢委員會，并任命了19名非官方成員及相關(guān)特區(qū)政府部門代表，協(xié)助謀劃大嶼山的發(fā)展。6名大嶼山發(fā)展咨詢委員會委員，包括立法會議員陳絔g、姚思榮，區(qū)議員陳勇、周玉棠、周轉(zhuǎn)香及余漢坤等，昨日約見發(fā)展局代表，向港府提出大嶼山整體發(fā)展建議。

首要打通道路網(wǎng)

本身是測量師的離島區(qū)議員余漢坤表示，大嶼山地理環(huán)境優(yōu)越，極具潛力成為匯聚文化生態(tài)、休閑娛樂、觀光購物以及商務(wù)會展的多元“旅游島”，“發(fā)展不是要鏟平大嶼山，我們建議利用發(fā)展的契機，激活大嶼山已有的休閑旅游資源”。他認(rèn)為發(fā)展首先要打通大嶼山的道路網(wǎng)絡(luò)。

余漢坤指出，大嶼山部分地區(qū)的常住人口不多，但游客不少，以大嶼山西北的大澳為例，巴士公司的數(shù)據(jù)顯示，2012年由東涌往大澳的載客量達(dá)360萬人次，但特區(qū)政府以區(qū)內(nèi)常住人口約2000人建造道路，明顯不能滿足出入需要，建議特區(qū)政府優(yōu)先完善區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)，包括興建連接大澳至東涌市中心的沿海通道、延伸昂坪至大澳的纜車線、擴闊嶼南路、開通小蠔灣至梅窩的隧道，以及增設(shè)港鐵東涌東、東涌西及港珠澳口岸站。建議將令整個大嶼山形成一個“∞”的連貫道路網(wǎng)。

設(shè)旅游學(xué)院培訓(xùn)人才

本身是旅游界立法會議員的姚思榮表示，大嶼山發(fā)展可以分流訪港旅客，提升香港的游客接待能力，以大嶼山海天碼頭為例，現(xiàn)時主要供珠三角市民接駁香港國際機場，每年接待約200萬人次過境旅客，使用率只及原設(shè)計的30%，特區(qū)政府應(yīng)該考慮開放碼頭，分流部分珠三角游客，同時帶動大嶼山的旅游發(fā)展。他又建議政府應(yīng)以“商務(wù)會展、旅游休閑”作為大嶼山的發(fā)展主軸，同時設(shè)立旅游學(xué)院，為相關(guān)行業(yè)培育專門的人才。

身兼離島區(qū)議員周轉(zhuǎn)香指，大嶼山本身有豐富旅游資源，民間亦陸續(xù)有發(fā)展，例如有人在南大嶼山的水口及芝麻灣等地，發(fā)展貨柜營地及滑翔傘等游玩項目，顯示區(qū)內(nèi)有條件發(fā)展特色旅游，但現(xiàn)時不但道路不通，政策亦有諸多限制，故希望政府重新檢視部分妨礙發(fā)展的政策。