“安倍經(jīng)濟學(xué)”令民眾生活水平不增反降

一年一度的日本勞資談判——“春斗”本月初起拉開帷幕。今年的“春斗”格外激烈且備受關(guān)注，原因是在日本逐漸擺脫通貨緊縮并面臨4月消費稅提高的背景下，員工工資上漲成為“安倍經(jīng)濟學(xué)”繼續(xù)走下去的重要支撐。

所謂“春斗”，是在每年4月新財年到來之前，日本幾大行業(yè)工會統(tǒng)一與大企業(yè)談判，確定來年整個行業(yè)的基本工資調(diào)整幅度。“春斗”的結(jié)果也代表著企業(yè)對未來經(jīng)營的預(yù)判。

在今年初的施政演說中，日本首相安倍提出要“實現(xiàn)經(jīng)濟的良好循環(huán)”，即“企業(yè)經(jīng)營改善—帶動工資提升—刺激消費增長—推動物價上漲”，最終擺脫困擾日本10多年的通縮。但目前“安倍經(jīng)濟學(xué)”所走的道路與之相反，即“投放大量貨幣—制造通脹預(yù)期—刺激提前消費—推動物價上漲”。去年11月，日本扣除生鮮食品以外的消費者物價指數(shù)（CPI）上漲1.2%，5年來首次突破1%。今年4月消費稅率提高3%后，估計將帶來2萬億日元（1日元約合0.06元人民幣）左右的需求減少，提高工資成為填補內(nèi)需的必要途徑。為此，安倍去年秋天以來在多個場合強烈呼吁企業(yè)加薪。

目前，日本工會總聯(lián)合會向代表資方利益的日本經(jīng)濟團體聯(lián)合會（經(jīng)團聯(lián)）提出下財年每月基本工資上漲1%的請求。具體到企業(yè)和行業(yè)，豐田汽車工會要求每月加薪4000日元，松下工會要求加薪3500日元，新日鐵住金等鋼鐵造船業(yè)工會要求增加3500日元。這是工會方面5年來首次要求上調(diào)基本工資，經(jīng)團聯(lián)也在勞資談判方針中同意加薪。不過，即便是經(jīng)營效益好轉(zhuǎn)的企業(yè)，也并不愿意把大部分利潤反惠員工。據(jù)日本財務(wù)省統(tǒng)計 ，截至2013年3月，日本企業(yè)內(nèi)部留存的利潤總額高達304萬億日元，為史上最高。企業(yè)不愿加薪，主要存在增加設(shè)備投資的考慮，同時擔(dān)心未來經(jīng)濟形勢突變。

三菱UFJ研究咨詢公司研究員尾畠未輝認為，日元貶值到目前為止只給汽車、電機等出口型行業(yè)帶來好處，有能力加薪的只是一部分大企業(yè)。對業(yè)績還未完全恢復(fù)的企業(yè)來說，加薪甚至可能會反過來減少雇傭人數(shù)，影響就業(yè)。

東京大田區(qū)聚集著近4000家以制造業(yè)為主的中小型企業(yè)。本報記者在當(dāng)?shù)夭稍L時了解到，金融危機以來，只有20%左右的企業(yè)仍能保持增長。對這里的大多數(shù)企業(yè)來說，不減薪、不裁員已經(jīng)是萬幸。此外，總數(shù)約2000萬占勞動力市場40%的兼職和非正規(guī)就業(yè)人員大多未加入工會，加薪的希望就更小。

即使1%的加薪要求被接受，還是跟不上物價上漲的腳步。日本央行預(yù)計，受消費稅增稅影響，2014年日本CPI指數(shù)將上漲3.3%。日本厚生勞動省2月5日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年日本員工工資仍維持在1990年以來的最低水平。日元貶值造成進口燃料價格上漲，東京電力公司管轄范圍內(nèi)的家庭電費去年12月平均比地震前的2011年2月多支出1660日元，漲幅高達26%。也就是說，“安倍經(jīng)濟學(xué)”實施逾一年，日本國民的實際生活水平不增反降。

（本報東京2月9日電）