中國探月工程再入返回飛行試驗任務圓滿成功

海峽飛虹消息：國防科工局探月與航天工程中心副主任裴照宇2號表示，探月工程三期再入返回飛行試驗器返回器安全著陸在預定著陸點，任務取得圓滿成功。為最大限度利用服務艙的能力，對嫦娥五號任務相關技術進行在軌試驗驗證，科研人員決定利用服務艙進一步開展拓展試驗。詳細情況，來聽本臺記者的報道。

據(jù)了解，載入返回飛行器于今年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，11月1日服務艙與返回器分離，返回器順利完成載入返回實驗任務，服務艙經軌道控制后繼續(xù)飛行，11月23日，達到近月點后，借地球引力改變軌道飛向地月系統(tǒng)拉格朗日－2點，簡稱地月L2點，這也就是地球和月球的引力平衡點之一。再入返回飛行試驗任務飛控組副組長謝劍鋒表示：“飛行器在L2進行了多項拓展實驗，為后續(xù)月球和深空探測任務積累了經驗。L2點大家談的比較多的是可以后續(xù)探測月球背面的蹤跡，或者可以開展月球背面自主探測導航星座的設計。另外從軌道設計角度，L2點是一個實現(xiàn)到月球低能轉移的一個通道。”

國防科工局探月與航天工程中心副主任裴照宇表示，利用服務艙進一步開展傾斜環(huán)月軌道近月制動飛行驗證、月球軌道交會對接遠程導引飛行過程驗證、環(huán)月圓軌道演化特性和軌道環(huán)境探測等拓展試驗，有望獲得以下成果。驗證交會對接方案中快速測定軌精度和遠程導引過程中多次機動飛行控制時序設計的正確性，為嫦娥五號的軌道控制進行技術驗證，考核工程設備的在軌工作情況。這些成果將極大地增強我們對嫦娥五號的信心。

據(jù)了解，自去年底，嫦娥三號任務圓滿成功后，中國探月工程全面進入“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃的第三期，計劃于２０１７年前后執(zhí)行嫦娥五號任務，實現(xiàn)無人自動采樣返回。為突破和掌握航天器再入返回地球關鍵技術，工程決定先期實施再入返回飛行試驗，即發(fā)射一顆飛行試驗器，飛抵月球附近后自動返回。

在發(fā)布會上，裴照宇介紹了本次任務取得圓滿成功后，未來將開展的后續(xù)計劃：“明年1月上旬離開L2點，飛向月球，中旬近月制動，形成環(huán)月軌道，2月、3月各開展一次交會對接遠程導引試驗，4月對月成像，拍攝預設采樣著陸區(qū)形貌。之后，再視情研究后續(xù)試驗或處置。”