港交所:滬港通平穩(wěn)最重要 年底交易可能清淡
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2014-11-21 14:30:52 | 來源: 中新社 |
據(jù)香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,滬港通開車以來趨于淡靜,港交所評(píng)估,短期市場(chǎng)整體反應(yīng)低于市場(chǎng)預(yù)期,年末假期將至,交易或愈來愈安定,不要因一時(shí)高低而焦急,著眼長遠(yuǎn)。
小步快走 長遠(yuǎn)3因素看好
“滬港通起步平穩(wěn)最為重要,令人不過度擔(dān)憂風(fēng)險(xiǎn),小步快走好過總邁不出那期盼中的大步。”港交所主席周松崗19日在傳媒午宴上表示,堅(jiān)信滬港通長遠(yuǎn)有市場(chǎng)需求,主要基于三大因素:
其一,中國經(jīng)濟(jì)保持增長,外國投資者希望從中分一杯羹;其二中國內(nèi)地人民累積的財(cái)富始終要走出國門,到海外投資;其三,香港仍是連接中國內(nèi)地與世界的主要橋梁。
中國內(nèi)地因素利于投資 香港仍是橋梁
行政總裁李小加稱,滬港通這三天交易平穩(wěn)、安全、便利,若是份功課,能打個(gè)“良”。“市場(chǎng)整體反應(yīng)低于市場(chǎng)整體預(yù)期,我們不焦急。滬港通不是賺短錢的主題,是長期機(jī)制。”北向交易首日爆額,第二及第三日分別降至使用37%及20%額度,南向單日額度使用率更由17%逐步降至2%。
現(xiàn)時(shí),金融界普遍分析,長線基金尚未大規(guī)模入場(chǎng),以及散戶不熟悉港股,為滬港通初期北上南下交易淡靜緣由。
李小加給市場(chǎng)打預(yù)防針,指逐漸進(jìn)入年底整頓期,北向交易將愈來愈安定,“這個(gè)時(shí)候很少會(huì)有基金做大動(dòng)作,最擔(dān)憂基金回報(bào)跑輸大市,不希望有太大的波動(dòng),市場(chǎng)會(huì)逐漸安定”,至于南下,內(nèi)地散戶大規(guī)模入市仍需對(duì)港股有深厚認(rèn)知,多小注先嘗試下。
單純觀察南北向交易金額分別之外,周松崗提醒,從交易涉及的股份范圍來看,南向交易的廣度及深度并未不及北向,從長遠(yuǎn)來看是件好事。
一步步向前 “還有別的路要開”
港交所下一步將協(xié)助業(yè)界推廣滬港通,同時(shí)盡力改進(jìn)目前制度上仍不完美的地方,比如長線基金感到不便的(股票)搬貨安排,預(yù)期明年中出臺(tái)解決方案。
“我們不會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)高低而焦急,關(guān)心的是這個(gè)橋能不能擴(kuò)容,如何進(jìn)一步健全,將來還有別的橋、別的路要開,長期發(fā)展戰(zhàn)略正一步步往前走。”李小加說。(中新網(wǎng)11月21日電)
相關(guān)新聞
新聞推薦
- 昆山兩岸主題金融改革試驗(yàn)區(qū)4年落地71項(xiàng)創(chuàng)新成果2024-10-31
- 中國航天員一次次自信出征,底氣從哪兒來?2024-10-31
- 島內(nèi)輿論:期待未來有來自臺(tái)灣的航天員乘著神舟逐夢(mèng)2024-10-31
- 前三季度進(jìn)出口1.88萬億元,同比增長11.5%——跨境電商,助力中國品牌出海2024-10-30
- @在閩臺(tái)胞 一批惠臺(tái)利民政策措施值得關(guān)注 涉及四方面17條2024-10-29
- “我為臺(tái)胞辦實(shí)事”推進(jìn)活動(dòng)在京舉行2024-10-29