滬港通開(kāi)啟時(shí)間或17日公布 部分券商已制委托協(xié)議

此前市場(chǎng)傳聞滬港通會(huì)在本周一公布時(shí)間表，該消息最后落空，引發(fā)滬港兩地股市波動(dòng)。不過(guò)，根據(jù)最新消息，中國(guó)證監(jiān)會(huì)暫定在17日正式宣布滬港通開(kāi)閘時(shí)間，并已口頭通知滬港通推出時(shí)間為10月27日，這一消息得到多家券商高管的佐證。

券商16日再次演練

2014年A股市場(chǎng)上最大的亮點(diǎn)之一莫過(guò)于滬港通的啟動(dòng)。從今年4月至今，備受外界關(guān)注的滬港通已經(jīng)到了最后沖刺關(guān)頭。然而，此前預(yù)期將于10月13日公布時(shí)間表的滬港通一再推遲，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)。

有市場(chǎng)人士認(rèn)為，由于港交所曾明確指出，滬港通將在10月某個(gè)周一啟動(dòng)，啟動(dòng)前最少兩周將有公告，所以從監(jiān)管機(jī)構(gòu)13日仍未有動(dòng)作來(lái)看，滬港通“誤點(diǎn)”幾率增大。

日前，港交所方面還專(zhuān)門(mén)出面辟謠稱(chēng)，目前香港交易所的滬港通市場(chǎng)基建及運(yùn)作已準(zhǔn)備就緒，兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)決定滬港通開(kāi)通時(shí)間。目前也沒(méi)有收到任何有關(guān)滬港通推出計(jì)劃有變的消息。

業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已暫定在本周五正式宣布滬港通開(kāi)閘時(shí)間，并已口頭確定推出時(shí)間為10月27日，而多家券商高管也佐證了這一消息。

有券商表示，目前滬港通現(xiàn)場(chǎng)檢查已完成，技術(shù)系統(tǒng)已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒，萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。“滬港通之所以推遲開(kāi)通時(shí)間，是因?yàn)橐o券商預(yù)留10天準(zhǔn)備時(shí)間，以進(jìn)行投資者開(kāi)戶(hù)等工作。而無(wú)論是在技術(shù)層面還是在規(guī)則層面，滬港通已經(jīng)完全準(zhǔn)備就緒，只待監(jiān)管層放行”。

事實(shí)上，至今為止，券商已經(jīng)進(jìn)行了滬港通的多次測(cè)試演練。其中，各家券商已在10月11日完成了港股通的第一次上線(xiàn)演練，首次演練的內(nèi)容包括港股的個(gè)股交易申報(bào)、成交返回、行情、過(guò)戶(hù)等業(yè)務(wù)，港股通指定客戶(hù)端訂單申報(bào)及正確性驗(yàn)證，以及交易結(jié)算、港股通系統(tǒng)故障切換等等。根據(jù)此前交易所下發(fā)的通知顯示，券商還將在10月16日進(jìn)行第二次演練。

對(duì)投資者風(fēng)險(xiǎn)承受力提出更高要求

據(jù)悉，最早一批遞交申請(qǐng)材料的證券公司，已經(jīng)拿到了上交所下發(fā)的“開(kāi)通港股通業(yè)務(wù)交易權(quán)限”通知。

通知稱(chēng)，上交所根據(jù)《滬港通業(yè)務(wù)試點(diǎn)辦法》等相關(guān)規(guī)定，審核券商開(kāi)通A股交易單元的港股通業(yè)務(wù)交易權(quán)限。而首批拿到通知的券商中，除了大型綜合類(lèi)證券公司及先鋒券商以外，也有一些中小券商。

有券商機(jī)構(gòu)透露，上交所發(fā)布的委托協(xié)議必備條款與風(fēng)險(xiǎn)揭示書(shū)必備條款于國(guó)慶節(jié)前發(fā)布，券商需根據(jù)必備條款制定委托協(xié)議和風(fēng)險(xiǎn)揭示書(shū)。而投資者可以向券商預(yù)約開(kāi)通港股通交易權(quán)限，待券商正式開(kāi)通港股通業(yè)務(wù)資格，投資者與券商簽署完相關(guān)協(xié)議后，交易權(quán)限將正式開(kāi)放。據(jù)華南某大型上市券商相關(guān)人士表示，其所在券商已有兩三千戶(hù)投資者預(yù)約開(kāi)通港股通交易權(quán)限。

無(wú)疑，滬港通開(kāi)啟已為時(shí)不遠(yuǎn)。不過(guò)就在滬港通即將到來(lái)之際，投資者不妨理性看待其帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。

對(duì)于市場(chǎng)近期針對(duì)滬港通的擔(dān)憂(yōu)和質(zhì)疑，上交所在回答滬港通投資者問(wèn)題時(shí)指出，作為跨境投資，港股通交易對(duì)投資者而言，不僅意味著要面臨宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、上市公司經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等股票投資風(fēng)險(xiǎn)，還可能會(huì)面臨諸如國(guó)際市場(chǎng)與香港市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、滬港兩地交易制度差異的風(fēng)險(xiǎn)、信息不對(duì)稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)等。這些投資風(fēng)險(xiǎn)要素對(duì)投資者的風(fēng)險(xiǎn)承受能力和投資知識(shí)水平提出了更高的要求。

此外，有業(yè)內(nèi)人士也表示，目前滬港通還有很多細(xì)節(jié)尚未敲定。其中最重要的一項(xiàng)是稅務(wù)問(wèn)題。在港股通方面，11月1日起，香港證監(jiān)會(huì)交易征費(fèi)由按成交金額的0.003%計(jì)收調(diào)低至0.0027%，其他交易費(fèi)用并未更新。

(陳若然 郭家軒)